Курс "Первая практика применения СПОТ. проблемы, вопросы, решения"
Цель мероприятия: разобрать принципы работы национальной системы подтверждения ожидания поставки товаров; определить необходимые подготовительные мероприятия; пересмотреть риски, связанные с налоговыми и таможенными платежами в сфере оборота импортных товаров и продукции; сформулировать рекомендации по оптимальному решению практических задач в работе со СПОТ в 2026 году и далее.
Мероприятие ориентировано на: главных бухгалтеров, сотрудников финансово-бухгалтерских служб компаний- импортеров.
Для выступления приглашены эксперты практики.
СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ (ON-LINE): 21 525 руб. (в т.ч. НДС 5% 1 025 руб.)
СКИДКИ: при регистрации двух и более участников от одной организации предоставляется скидка 10%.
Подробная информация на сайте www.profitcon.ru
Регистрация: Ячменёв Сергей Павлович, conference@profitcon.ru
8 (495) 960-47-73, 8 (495) 798-13-49
Какие цели и задачи у СПОТ? Повышение собираемости налогов, в первую очередь НДС и акцизов. Мониторинг попадания товаров и продукции в РФ. Исключение случаев незаконного ввода товаров в оборот на территории РФ без надлежащего оформления и уплаты всех налогов. Сплошной непрерывный контроль за импортом на всех этапах коммерческого оборота.
ПРИНЦИПЫ РАБОТЫ СО СПОТ СО СТОРОНЫ БИЗНЕСА С УЧЕТОМ РАЗЛИЧИЙ ПРИ ФУНКЦИОНИРОВАНИИ ТЕСТОВОГО И РАБОЧЕГО РЕЖИМОВ СИСТЕМЫ:
1.Предварительное подтверждение поставки. Формирование электронного документа по ожидаемой поставке в системе. ДОПП, QR-код, чем различаются, для чего используются.
2.Внесение обеспечительного (авансового) платежа. Когда, куда и на какую сумму? Как будет учитываться в дальнейшем этот платеж? Освобождение от обеспечительного платежа в период тестового режима СПОТ. Кого освободят от обеспечительного платежа по СПОТ в соответствии с нормами законодательства при рабочем режиме функционирования СПОТ. В каких случаях и каким образом обеспечительный платеж на НДС рассчитают не по документам поставки, а исходя из рыночных цен?
3.Формирование машиночитаемого кода со сведениями о поставке. Кому доступен код и как его использовать: импортер, экспортер, перевозчик, контролирующие органы.
4.Однократное предоставление информации. Одна партия товара – одно внесение данных в СПОТ. Как быть, если информацию нужно уточнить/исправить?
5.Взаимодействие ФНС, ФТС и Минфина в рамках СПОТ. Что нужно знать бизнесу?
6.Начнут с перевозок автомобильным транспортом. Как дальше будет расширяться охват перевозок, попадающих в СПОТ?
7.Освобождения от подтверждения ожидания поставки. Кого планирую освободить от необходимости подтверждаться в СПОТ?
КАК ПОДГОТОВИТЬСЯ К ВНЕДРЕНИЮ СПОТ?
1.Аудит схем импорта через страны ЕАЭС. Выявление всех «точек» поступления товаров. Назначение ответственных за оформление документации лиц.
2.Анализ влияния сумм, перечисляемых как обеспечительный платеж, на финансовые потребности и показатели (оборотный капитал, налоговую нагрузку в динамике). Разработка мер по снижению финансовых, коммерческих и налоговых рисков в новых условиях.
3.Аудит учетных систем и подготовка их к интеграции с АИС Налог-3 и обмену данными с контрагентами в новых форматах.
4.Обучение сотрудников, выполняющих задачи в сфере учетных процессов, логистики, юридического сопровождения, ИТ.
©РФОП Экономика и Управление, 2026г.
Все материалы данного сайта являются объектами авторского права. Запрещается копирование, распространение (в том числе путем копирования на другие сайты и ресурсы в сети Интернет) и любое коммерческое использование без письменного разрешения РФОП Экономика и управление. При выявлении фактов нарушения авторских прав будут применяться методы их защиты, предусмотренные гражданским, административным и уголовным законодательством.